(서울=내외방송) 한국경영자총협회(이하 경총)가 국내외 기업의 인사‧조직 및 임금제도에 대해 정리해 기업들의 합리적 인사관리를 지원하고자 3월 2일 '임금‧HR연구 2023년 상반기호'를 발간했다.경총의 이번 '임금‧HR연구'는 최근 본격화되고 있는 임금체계 개편 논의에 맞춰 '지속가능한 임금체계 모색'을 주제로 급변하는 경영환경 속 임금체계의 방향과 국내외 최신 인사·임금체계 개편 트렌드에 대해 시사했다.김주수 머서코리아 부사장은 주제발표를 통해 "최근 경영환경 변화에 맞춰 새롭게 떠오르

(내외방송=장진숙 기자) SK그룹은 1일 친환경 사업을 강화하기 위해 관련 관계사들의 인력과 역량을 한데 모은 'SK그린 캠퍼스'를 출범시켰다고 밝혔다.이는 관계사 간 경계를 허물고 상시 협업을 통해 미래 신사업 개발 등을 할 수 있도록 하는 국내 기업 최초의 혁신적 실험이다.SK에 따르면 다양한 친환경 사업을 하는 6개 관계사가 참여해 만든 '그린 캠퍼스'가 지난 30일 서울 공평동 종로타워에서 본격 운영에 들어갔다고 설명했다. 참여 회사 중 3개 사(SK E&S·SK에코플랜트·SK에너지)는 환경사업

(내외방송=권혜영 기자) 27일(현지시간) 뉴욕 증시는 지난해 경제 성장률 호조 등에 장중 상승세를 나타내기도 했지만, 연방준비제도(Fed)의 예상보다 더 공격적인 긴축 우려가 지속되면서 3대 지수 모두 하락 전환하며 장을 마감했다. 다우지수와 S&P 500지수가 0.02%, 0.54% 하락했으며, 기술주 중심의 나스닥지수는 1.40% 하락했다.연방준비제도의 강력한 통화긴축 기조에 대한 우려가 지속되며 증시에 부담으로 작용되고 있다. 전일 연방공개시장위원회(FOMC) 정례 회의에서 Fed는 3월 금리 인상 가능성을 강하게 시사하며

(내외방송=한병호 기자) KAIST는 생명화학공학과 김범준 교수 연구팀이 미국 조지아공대(Georgia Tech) 이승우 교수팀과 공동연구를 통해 새로운 개념의 엘라스토머 고분자 전해질을 개발하고 이를 통해 세계 최고성능의 전고체전지를 구현했다고 13일 밝혔다. KAIST 한정훈 및 조지아공대 이승훈 연구원이 공동 제1 저자로 참여한 이번 연구는 국제 학술지 '네이처(Nature)'에 이날 출판됐다. (논문명: Elastomeric electrolytes for high-energy solid-state lithium batteries) 전고체 리튬메탈전지(all-solid-state Li-metal battery)는 이차전지에 사용되는 휘발성이 높은 액체전해질을 고체로 대체해 화재 및 자동차 안전사고를 막을 수 있는 미래기술로서, 현재 상용화된 리튬이온전지(Li-ion battery)에 비해 에너지밀도를 획기적으로 향상해 자동차 주행거리 확보 및 안전 문제를 해결할 수 있는 '꿈의 배터리 기술'이다. 공동 연구팀은 상온에서 리튬(Li) 이온의 전도도가 탁월하며 기계적 신축성이 모두 확보된 엘라스토머(고무) 형태의 고분자 전해질을 개발했으며, 이를 전고체전지에 적용해 410Wh/kg의 세계 최고성능을 보이는 전고체 리튬 메탈전지를 구현했다. 이러한 기술을 도입하면 현재 한번 충전으로 800 km까지 주행 가능한 전기자동차의 구현(현재 500 km수준)이 가능할 것으로 보이며,기존의 액체 전해질을 적용한 리튬이온전지의 안정성을 획기적으로 향상할 것으로 기대된다.

(내외방송=황설아 기자) SK텔레콤이 오는 5일(현지시각)부터 8일까지 나흘간 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 IT·가전 전시회 'CES 2022'에서 넷-제로(Net-zero) 시대의 그린 ICT 기술을 선보인다. 친환경(Environment), 사회적 책임(Social), 지배구조 투명성(Governance)으로 대표되는 ESG 경영은 선택이 아닌 생존의 문제로 대두되고 있다. 2일 SK텔레콤에 따르면, SK 그룹은 오는 2030년 기준 전 세계 탄소 감축 목표량(210억톤)의 1%에 해당하는 2억톤의 탄소를 줄이겠다는 목표를 세웠고 SKT는 혁신적인 그린 ICT 기술을 활용해 탄소 감축에 적극 기여할 계획이다. SKT는 SK주식회사, SK이노베이션, SK하이닉스, SKE&S, SK에코플랜트 등과 함께 '2030 SK 넷-제로(Net-Zero) 약속 선언'을 주제로 센트럴 홀(Central hall)에 920㎡ 규모의 공동 전시 부스를 꾸려 SKT의 그린 ICT 기술을 소개한다. SKT는 국내 최초로 자체 개발한 세계 최고 수준의 AI 반도체 '사피온(SAPEON)'을 선보인다.

(내외방송=김승섭 기자) 앞으로 글로벌 시장에서 재생원료를 사용하지 않는 플라스틱 수입제품에 대해 세금을 부과하는 관세장벽이 확산될 전망이다. 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소속 이동주 더불어민주당 의원은 21일 환경부와 환경연구원 등으로부터 제출받은 국정감사 자료를 검토한 결과 이 같이 나타났다고 밝혔다. 

(내외방송=황설아 기자) 한국중앙자원봉사센터는 SK이노베이션과 사회복지공동모금회와 함께 기후 위기 대응과 탄소 중립 사회 실현을 위한 업무 협약을 체결하고 범국민 자원봉사 캠페인 '안녕! 산해진미 함께할게'의 추진을 위한 지정 기탁금 전달식을 진행했다고 11일 밝혔다. 이날 한국중앙자원봉사센터는 "이번 업무 협약을 통해 3개 기관은 기후 위기 대응과 탄소 중립 사회 실현을 위한 프로그램 기획·운영 및 시민의 자원봉사 활동 참여 독려, 안녕! 산해진미 함께할게 캠페인 공동 운영 등 기후 위기 대응을 위해 여러 분야에서 긴밀한 협력을 이어나갈 것을 약속했다"고 전했다. 해당 캠페인에는 한국중앙자원봉사센터 권미영 센터장, SK이노베이션 임수길 부사장과 이성훈 노조위원장, 사회복지공동모금회 김경희 본부장이 참석했고 진행된 협약식에서는 기후 위기 대응 자원봉사 캠페인 '안녕! 산해진미 함께할게' 추진을 위한 성금 1억원도 함께 전달됐다.

(내외방송=정영훈 기자) 문재인 대통령이 한미정상회담을 위해 내일 오후 미국으로 출국한다. 정만호 청와대 국민소통수석은 "문 대통령이 조 바이든 미국 대통령의 초청으로 19일(현지시각)부터 22일까지 미국 워싱턴을 공식 방문한다"고 밝혔다. 문 대통령은 내일 오후 서울을 출발, 현지 시간으로 같은 날인 19일 오후에 워싱턴에 도착한다. 공식일정은 바로 다음날인 20일부터 시작된다. 문 대통령은 현지시각 20일 오전에는 알링턴 국립묘지를 방문해 헌화한다. 오후에는 미 의회 방문 일정이 잡혔다. 의회에서는 펠로시 하원의장을 비롯 하원

(내외방송=최유진 기자) LG에너지솔루션과 SK이노베이션이 지난 2년 동안 이어진 이차전지 영업비밀 침해 소송에 대해 11일(현지시간) 전격 합의함에 따라, SK는 미 조지아주 배터리 공장을 정상 가동할 수 있게 됐다.

(내외방송=서효원 기자) 미국 국제무역위원회 ITC가 LG에너지솔루션과 SK이노베이션의 배터리 영업비밀 침해 분쟁에서 LG 측의 손을 들어줬다. 로이터 통신에 따르면 ITC가 10일(현지시간) LG에너지솔루션이 SK이노베이션을 상대로 신청한 영업비밀 침해 사건에서 LG 측 주장을 일부 인정하는 최종 심결을 내렸다. ITC위원회는 이번 최종결정에서 SK이노베이션의 배터리 셀과 모듈, 팩, 관련 부품, 소재가 미국 관세법 337조를 위반했다며 미국내 수입을 10년간 금지하는 제한적인 배제 명령을 내렸다. 단 SK의 공급업체인 포드 전기

(내외방송=정수남 기자) 현재 도로를 달리는 전기자동차(EV)가 완벽한 친환경자동차는 아니지만, 당분간 석유연료를 대체할 대안으로 확실하게 자리 잡았다.EV가 대세인 셈이다.완성차 업체의 노력으로 주행거리와 충전시간 등 EV의 단점이 급격히 감소하면서 국내외 EV 판매 대수도 급증하고 있다.완성차 업체 모두가 EV에 전력투구 하고 있는 이유이다.이번 주 중반 김필수 교수를 경기도 안양 김필수자동차연구소에서 만났다.- 사무실에는 처음입니다.▲ 네, 2년 전 대학연구실 인근에 작은 공간을 마련했습니다. 이곳에서는 연구만 하고, 기자를

(내외방송=정수남 기자) 2010년대 들어 전기자동차(EV) 등 친환경자동차가 자동차 업계 주류로 부상했다.초기 전기차는 배터리 성능과 제한적 용량으로 주행거리가 짧았지만, 현재는 기술 개선 등으로 완충시 달릴수 있는 거리가 휘발유과 경유를 사용하는 차량 수준으로 늘었다. 배터리 완충으로 400㎞∼600㎞를 다릴 수 있게 된 것이다.전기차가 대세인 점을 고려해 삼성SDI, SK이노베이션, LG화학 등도 배터리 사업을 전략산업으로 선정하고, 시장 선점에 주력하고 있다.이들 업체는 현재 세계 배터리 업계 ‘빅3’를 구성하고 있다.다만,

(내외방송=정수남 기자) 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 세계 창궐로 국내 정유 업계가 고꾸라졌다.1분기에는 다소 선방했지만, 코로나19 여파가 본격화된 2분기부터는 적자 행진을 지속하고 있는 것이다.2일 금융감독원에 따르면 업계 1위 SK이노베이션은 1∼3분기 연결 기준 매출이 26조 7818억원으로 전년 동기(38조 3247억원)보다 30.1% 급감했다.이로써 SK이노베에션은 같은 기간 영업손실 2조 7818억원, 분기순손실 1조 9141억원으로 적자 전환했다. 이 기간 SK이노베이션의 지배기업 소유주지분 순이익 역시

(내외방송=정수남 기자)국내 재계 3세 총수 가운데 원로로 통하는 SK 최태원(60) 회장과 신예 LG 구광모(42) 회장이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 울고, 웃었다.상반기 코로나19가 창궐하면서 경열실적이 엇갈린 것으로, 최 회장은 1998년에, 구 회장은 2018년에 각각 총수에 올랐다.11일 금융감독원에 따르면 지주회사인 SK주식회사는 올해 상반기 연결기준 매출이 42조 5032억원으로 전년 동기보다 15.2%(7조 6152억원) 급감했다.같은 기간 SK는 각각 7310억원, 7148억원의 영업손실과 반기순손실

(내외방송=정수남 기자) 우리나라의 수출 효자 종목 가운데 하나인 정유산업이 올해 상반기 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 직격탄을 맞았다.코로나19로 세계 경제가 멈추면서 석유제품 소비가 크게 줄면서 1∼2조원 대의 역정제 마진을 보인 것이다.7일 금융감독원에 따르면 국내 정유 4사의 올해 상반기 연결기준 매출은 48조 6902억원으로 전년 동기(63조 5648억원)보다 23.4% 급감했다.국내 정유사들은 원유를 들여와 휘발유, 경유, 액화석유가스, 등유 등으로 정유해 판매하면서 막대한 이익을 남긴다.다만, 올해는 코로나19

(내외방송=정수남 기자) #.올해 상반기 국내외 경제는 몰락했다. 지난해 12월 중국 우한에서 발생한 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 세계에 확산됐기 때문이다.이로 인해 국내 경제를 주도하고 있는 대기업 역시 어려움을 겪었다. 우리 경제가 수출 중심으로 해외 의존도가 높아서다.다만, 업종별 희비는 갈렸다. 코로나19 확산으로 경영 실적이 개선된 기업과 추락한 기업으로 양분된 것이다.내외방송은 4회에 걸쳐 국내 재계 1위에서 4위까지 기업을 분석할 계획이다. 우리나라 경제가 대기업의 과실을 중소기업이 공유하는 트리클다운(낙수

(내외방송=이화정 아나운서) 여러분 안녕하십니까. NWN내외방송 뉴스를 시작하겠습니다. 먼저 오늘의 주요뉴스입니다.1. 전국에 호우 피해 발생...파안대소 민주당 황운하 “몹시 죄송”지난주 시작된 비로 전국에 폭우 피해가 속출했습니다. 현재까지 국지성 집중호우로 인해 6명이 사망하고 8명이 실종되는 인명사고가 발생했습니다.이번 집중호우로 충북선과 태백선 철도 전 구간의 열차 운행이 중단됐고, 대전에서는 20년 만의 폭우가 쏟아져 아파트가 침수되고 1명이 숨지는 사고가 발생했습니다.또 서울 동부간선도로와 잠수교 등이 오늘 오전 전면

(내외방송=최유진 기자) 올해 초 시작된 코로나19 팬데믹으로 인해 탄소배출 규제의 일환으로 주목받고 있는 친환경 전기자동차 시장이 크게 위축됐다. 이로 인해 전기차의 핵심인 전기차 배터리 시장도 함께 큰타격을 받으며, 심지어 유럽연합에서는 탄소배출 규제를 한시적으로 완화하는 방안까지 고민하고 있다.시장조사 전문업체인 SNE리서치에 따르면 올해 1월부터 5월까지 전기차 배터리의 에너지 총량은 전년동기대비 23.9% 감소한 32.5GWh로 조사됐는데, 이러한 급감의 원인으로 중국의 CATL과 일본 파나소닉의 사용량이 31.7%와 22

(내외방송=정수남 기자) 재계 3위 SK그룹의 최태원 회장은 심각하다. 올해 코로나19 창궐로 세계 각국이 경제활동을 전면 중단하면서 국제 유가가 큰 폭으로 떨어졌고, 이로 인해 그룹의 주력인 SK이노베이션이 고꾸라졌기 때문이다.SK이노베이션 등 국내 정유사들은 상대적으로 저렴한 원유를 들여와 석유가스, 휘발유, 나프타, 등유, 경유, 윤활유, 중유, 아스팔트 등으로 정제해 팔아 막대한 이윤을 남기고 있다. 국내 정유사의 사업 가운데 정유사업이 80% 비중을 차지하고 있으며, 올해 코로나19로 마이너스 정제마진 폭이 확대됐다.실제

(내외방송=정수남 기자) 2010년대 후반 들어 경영실적이 다소 개선된 국내 정유업계가 올해 직격탄을 맞았다.코로나19 창궐로 세계 경제활동이 중단되면서 정제마진이 마이너스로 돌아섰기 때문이다. 국내 정유사들의 사업 가운데 정유사업이 80% 비중을 차지하고 있다.30일 금융감독원에 따르면 실제 국내 정유 4사의 올해 1분기 연결기준 영업손실은 4조3775억원으로 집계됐다.이로써 국내 정유업계는 전년 동기 1조294억원 영업이익 흑자에서 적자로 돌아섰다.올 들어 코로나19가 창궐하면서 국내이 유가가 큰 폭으로 하락한 탓이다.국내 정유